橋梁是交通的咽喉，其承載能力和通行能力是關(guān)鍵。橋梁加固的目的是保證橋梁工程的安全性、完整性、適用性和耐久性，提高原橋梁的通過(guò)能力和承載能力，延長(cháng)其使用壽命，滿(mǎn)足現代交通規劃的要求。目前，國內外橋梁加固改造的技術(shù)途徑主要有五種方案：加強薄構件、添加輔助構件、改變結構系統、減少恒載、加固墩臺和基礎。以下加固公司將介紹一些橋梁加固的方法。

這里介紹橋梁加固薄構件。加固薄構件對橋梁有嚴重缺陷或不能滿(mǎn)足重型車(chē)輛安全承載要求的薄構件，通常采用新材料增加主梁作為主拱截面；用高標準水泥砂漿或環(huán)氧水泥砂槳填充裂縫，增加外部預應力筋，施加外部預應力，或用化學(xué)粘合劑張貼附加構件進(jìn)行橋梁加固。

如何加固橋梁？當橋梁承載能力不足或因各種原因損壞時(shí)，可在原有結構上添加新的應力構件。如增加縱梁、橫梁或拱肋。也可以用新的預制構件代替原有結構中存在嚴重缺陷且不易修復的構件。更換構件時(shí)，必須設置足夠的臨時(shí)支撐，并采取可靠的技術(shù)方法，以確保整個(gè)結構在施工中的安全。

主要是利用梁的連接效果或梁、板的組合效果和拱梁的組合效果來(lái)改變結構的應力系統，改善結構的應力，從而提高橋梁承受活載的能力。如果簡(jiǎn)支梁變成連續梁，鉸接變成鋼連接，單跨梁變成多跨結構，拱橋橋面現澆鋼筋混凝土板，拱系統變成梁系統。